對于新能源汽車來說，在車子行駛的過程中安全性至關(guān)重要，而鋰離子動力電池通常由多個模組串聯(lián)而成，對于部分鋰離子動系統(tǒng)而言，由于系統(tǒng)空間受到限制，導(dǎo)致模組結(jié)構(gòu)及空間位置不同，需要使用串聯(lián)銅排將多個模組串聯(lián)起來。

但是，在當(dāng)前，有部分動力系統(tǒng)在設(shè)計時，對于車輛行駛時產(chǎn)生的震動對高壓連接組件的影響考慮不足，有一定的隱患。括上卡板、下卡板、側(cè)立板和安裝底板，上卡板與下卡板上下平行布置以及側(cè)立板連接；

上卡板、下卡板與側(cè)立板之間形成新能源銅排卡嘴；安裝底板設(shè)置在側(cè)立板遠(yuǎn)離上卡板、下卡板一側(cè)且安裝底板與側(cè)立板連接，安裝底板上設(shè)有第一安裝通孔。有效的將固定模組間串聯(lián)銅排固定，能夠降低模組新能源串聯(lián)銅排的震動頻率，提高高壓連接的可靠性，保證電動車輛能夠安全行駛。

如果您想了解我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的串聯(lián)銅排。可以來圖定制適合您的產(chǎn)品，我們有專門的制造設(shè)備，成熟的生產(chǎn)流程管理，歡迎您來廠參觀或咨詢熱線400-001-7700。

本文是由40年生產(chǎn)銅編織線經(jīng)驗的廠家——金橋銅業(yè)原創(chuàng)編輯，如有侵權(quán)歡迎與我們聯(lián)系刪除!