在我國政策的大力支持下，新能源汽車的銷量連年攀升，也帶動了鋰電池發(fā)展，它作為汽車的主要儲能元件，直接影響到汽車的性能。

隨著鋰電池在新能源汽車上應用，動力電池系統(tǒng)的發(fā)展極為快速，新能源動力鋰電池系統(tǒng)的內(nèi)部一般使用模組化，在軟包電池組成的電池系統(tǒng)中，模組由外部正總負的連接，螺絲鎖銅排連接，這種連接方式需要預留鎖螺絲空間，當空間過小時螺絲不易安裝

因此我司投入大量的成本，來研發(fā)一款新能源汽車模組與正負極之間連接的產(chǎn)品——模組正負極銅排。現(xiàn)有螺絲連接需要在電池系統(tǒng)內(nèi)部預留大量的鎖螺絲空間，當電池包系統(tǒng)尺寸很小時，無法預留M5及以上的螺絲空間，螺絲尺寸過小又會增加接觸阻抗；故在模組和正負極上分別設置公端與母端，減少接觸內(nèi)阻，節(jié)約安裝時間。

如果您想了解我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的新能源電池模組正負極銅排，可以來圖定制適合您的產(chǎn)品，我們有專門的制造設備，成熟的生產(chǎn)流程管理，歡迎您來廠參觀或咨詢熱線400-001-7700。

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